$2,890
Motor con sistema Lean Burn Control para optimizar el consumo de combustible, no se sacrifica potencia ni desempeño, se obtiene un mejor rendimiento en todas las velocidades.
Característica | Especificación |
---|---|
CHOKE | OHC |
Altura de Espejo de Popa Recomendada (pulgadas) | S: 15, L: 19.76 |
Sistema de Arranque | Manual |
Peso (lb) | S: 97, L: 99.21 |
Alternador | 12 V 6 A |
Sistema de Suministro de Combustible | Inyección electrónica de combustible secuencial multipunto sin batería |
Número de Cilindros | 2 |
Desplazamiento del Pistón (cm³) | 327 |
Diámetro × Carrera (pulgadas) | 2.38 x 2.24 |
Potencia Máxima (kW) | 11.0 |
Rango de Funcionamiento a Máximo Acelerador (rpm) | 5,300-6,300 |
Gobierno | Dirección Mando popero |
Capacidad del Cárter de Aceite (Lit.) | 1.0 |
Capacidad del Tanque de Combustible (Lit.) | 12 |
Sistema de Encendido | CDI digital |
Montaje del Motor | Montaje de corte |
Método de Recorte | Ajuste e inclinación manuales/Inclinación eléctrica |
Relación de Transmisión | 2.08:1 |
Palanca de Cambios | FNR |
Escape | Escape a través del eje de la hélice |
Selección de Hélice (Paso) | Todas las hélices son del tipo de 3 palas 7″-12″ |