$21,990
Un motor fuera de borda V6 con doble operación (regular y contrarrotante) y Lean Burn Control System, que ofrece potencia, rendimiento y eficiencia, ahorrando un 14% de combustible sin perder potencia.
| Especificación | Valor |
|---|---|
| ALTURA DE ESPEJO DE POPA RECOMENDADA (pulgadas) | X:25, XX:30 |
| SISTEMA DE ARRANQUE | Eléctrico |
| PESO LB | X: 639.34, XX: 659.18 |
| TIPO DE MOTOR | DOHC de 24 válvulas |
| SISTEMA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE | Inyección electrónica de combustible secuencial multipunto |
| NÚMERO DE CILINDROS | V6 (55 grados) |
| DESPLAZAMIENTO DEL PISTÓN cm3 | 4.028 |
| DIÁMETRO × CARRERA (pulgadas) | 3.86 x 3.50 |
| POTENCIA MÁXIMA kW | 184.0 |
| RANGO DE FUNCIONAMIENTO A MÁXIMO ACELERADOR rpm | 5.500-6.100 |
| GOBIERNO | Remoto |
| CAPACIDAD DEL CÁRTER DE ACEITE Lit. | 8.0 |
| SISTEMA DE ENCENDIDO | Totalmente transistorizado |
| ALTERNADOR | 12 V 54 A |
| MONTAJE DEL MOTOR | Montaje de corte |
| MÉTODO DE RECORTE | Ajuste y inclinación eléctricos |
| RELACIÓN DE TRANSMISIÓN | 2.08:1 |
| PALANCA DE CAMBIOS | FNR (Control por cable) |
| ESCAPE | Escape a través del eje de la hélice |
| SELECCIÓN DE HÉLICE (Paso) | Todas las hélices son del tipo de 3 palas 15″-27,5″ |
